Şirkət deyir ki, yeni proses qəlibləmə vaxtını 3 saatdan cəmi iki dəqiqəyə qədər azaldır
Yapon avtomobil istehsalçısı deyir ki, o, karbon lifi ilə gücləndirilmiş plastikdən (CFRP) hazırlanmış avtomobil hissələrinin işlənməsini 80%-ə qədər sürətləndirmək üçün yeni üsul yaradıb və bununla da daha çox avtomobil üçün güclü, yüngülçəkili komponentlərin kütləvi istehsalına imkan yaradıb.
Karbon lifinin faydaları çoxdan məlum olsa da, istehsal xərcləri ənənəvi materiallardan 10 dəfə çox ola bilər və CFRP hissələrinin formalaşdırılmasında çətinlik bu materialdan hazırlanmış avtomobil komponentlərinin kütləvi istehsalına mane oldu.
Nissan deyir ki, o, sıxılma qatranının ötürülməsi kimi tanınan mövcud istehsal üsuluna yeni bir yanaşma tapıb.Mövcud üsul karbon lifinin düzgün formada formalaşdırılmasını və üst kalıp ilə karbon lifləri arasında cüzi bir boşluq olan bir kalıpa yerləşdirməyi nəzərdə tutur.Daha sonra qatran lifin içinə vurulur və bərkiməyə buraxılır.
Nissan mühəndisləri matrisdaxili temperatur sensoru və şəffaf kalıpdan istifadə edərək qəlibdə qatran axınının davranışını vizuallaşdırarkən karbon lifindəki qatranın keçiriciliyini dəqiq simulyasiya etmək üçün üsullar işləyib hazırladılar.Uğurlu simulyasiyanın nəticəsi daha qısa inkişaf müddəti ilə yüksək keyfiyyətli komponent oldu.
İcraçı Vitse-Prezident Hideyuki Sakamoto YouTube-da canlı təqdimatda bildirib ki, tökülən qatran üçün yeni tökmə proseduru sayəsində CFRP hissələri dörd və ya beş ildən sonra kütləvi istehsal olunan idman avtomobillərində istifadə edilməyə başlayacaq.Sakamoto bildirib ki, xərclərə qənaət istehsal vaxtının təxminən üç və ya dörd saatdan cəmi iki dəqiqəyə qədər qısaldılmasından irəli gəlir.
Video üçün aşağıdakılarla yoxlaya bilərsiniz:https://youtu.be/cVTgD7mr47Q
Bu gün Kompozitlərdən gəlir
Göndərmə vaxtı: 01 aprel 2022-ci il