xəbəri

Təyyarə üçün çox güclü kompozit quruluş hissələri hazırlamaq üçün termoset karbon lifli materiallara uzun müddətdir, aerokosmik oemlər indi texnoloji avpərlərin başqa bir sinifini yüksək səviyyədə, aşağı qiymətə, aşağı qiymətə və yüngül çəki.

Termoplastik karbon lifli kompozit materiallar "uzun müddətdir", yalnız bu yaxınlarda aerokosmik istehsalçıları, o cümlədən birincil struktur komponentləri də daxil olmaqla, o cümlədən birinciliyin hissələri, o cümlədən birinciliyin hissələri, o cümlədən birinciliyin hissələri, VP mühəndisliyinin, VP mühəndisliyi

Termoplastik karbon lifli kompozitlər, termoset kompozitləri üzərində bir neçə üstünlük təşkil edən aerokosmik oemlər təklif edir, lakin bu yaxınlarda istehsalçılar yüksək nisbətdə və aşağı qiymətə termoplastik kompozitlərdən hissələri edə bilmədiklərini söylədi.

Son beş ildə, OEMlər termoset materiallarından termoset materiallarından, karbon lifli kompozit hissəsi istehsal elminin vəziyyəti, əvvəlcə qatran infuziya və qatran köçürmə qəlibləri (RTM) transfer (RTM) transfer (RTM) transferləri (RTM) transferləri (RTM) üsulları (RTM) üsullarını istifadə etmək üçün istifadə etdi termoplastik kompozitləri işə götürmək.

GKN Aerospace, böyük təyyarə struktur komponentlərinin və yüksək dərəcələrdə böyük təyyarə struktur komponentlərinin istehsalı üçün qatran infuziya və RTM texnologiyasını inkişaf etdirməyə çox sərmayə qoymuşdur. GKN İndi, GHN Aerospace'nin Horizon 3 Adzon Təşəbbüsü üçün VP texnologiyasına görə, qatran infuziya istehsalından istifadə edərək 17 metrlik uzunluqlu bir kompozit qanad parçası edir.

Son bir neçə ildə OEMS-in ağır kompozit-istehsal sərmayələri, Diona görə, termoplastik hissələrin yüksək həcmli hissələrinin yüksək səviyyədə istehsal imkanlarının yüksək səviyyədə istehsalına imkan yaratmaq üçün strateji xərcləmə imkanlarını inkişaf etdirməyə daxildir.

Termoset və termoplastik materiallar arasındakı ən diqqətəlayiq fərq, termoset materialları, hissələrə baxılmadan əvvəl soyuq anbarda saxlanılmalı və bir dəfə bir termoset hissəsi avtoklavada bir çox saatda müalicə edilməlidir. Proseslər çox enerji və vaxt tələb edir və buna görə termoset hissələrinin istehsal xərcləri yüksək olmağa meyllidir.

Curning, bir termoset kompozisiyanın molekulyar quruluşunu dəyişdirərək, gücünü verir. Bununla birlikdə, texnoloji inkişaf mərhələsində, müalicə, birincil struktur komponentində yenidən istifadə üçün yararsız olan hissəni də yararsız hala gətirir.

Bununla birlikdə, termoplastik materiallar, diona görə, hissə halına gəldikdə soyuq saxlama və ya çörək tələb etmir. Airbus A350-də fuselage çərçivələri üçün sadə bir hissəsi - hər bir mötərizənin son formasına möhürlənə bilər.

Termoplastik materiallar müxtəlif yollarla birlikdə qaynaq edilə bilər, mürəkkəb, yüksək formalı hissələrə sadə alt quruluşlardan hazırlanmasına imkan verir. Bu gün induksiya qaynağı əsasən istifadə olunur, bu yalnız düz, daimi qalınlıqlı hissələrin alt hissələrdən hazırlanmasına imkan verir. Bununla birlikdə, Collins titrəmə və sürtünmə qaynaq qaynaqları inkişaf etdirir, bir dəfə təsdiqlədikdən sonra bir dəfə də gözlədikləri "həqiqətən inkişaf etmiş kompleks strukturlar" istehsal etməyə imkan verəcəkdir.

Kompleks quruluşlar etmək üçün termoplastik materialları birlikdə qaynaqlamaq bacarığı istehsalçılara qoşulmaq və qatlama üçün termoset hissələri tərəfindən tələb olunan metal vintlər və menteşələrin, bununla da təxminən 10 faiz, qəhvəyi qiymətləndirmələrin arasındadır.

Hələ, Termoplastik kompozitlər, qəhvəyi görə, termoset kompozitiyalarından daha çox metallara daha yaxşı bağlayın. Bu termoplastik mülkiyyət üçün praktik tətbiqlərin inkişafına yönəlmiş sənaye R & D "erkən yetkinlik texnologiyasının hazırlığı səviyyəsində" olaraq qalır, nəticədə aerokosmik mühəndislər, hibrid termoplastik və metal inteqrasiya edilmiş quruluşları olan bir aerokosmik mühəndis dizayn komponentlərinə icazə verə bilər.

Bir potensial tətbiqi, məsələn, məsələn, sərnişinin, oturğun əyləncə seçimlərini, oturacaq işıqlandırması, yerüstü fanatı seçmək və idarə etmək üçün sərnişinin istifadə etdiyi interfeys üçün lazım olan metal əsaslı dövrə sahibi olan bir parça, yüngül təyyarəçi sərnişin kreslosu ola bilər , elektron idarə olunan oturacaq oturma, pəncərə kölgəsi qeyri-şəffaflığı və digər funksiyaları.

Diona görə, termoplastik kompozit materialların molekulyar quruluşları olan sərtlik, güc və forma istehsal etmək üçün müalicəsi, güc və forma yaratmaq lazım olan termoset materiallarından fərqli olaraq

Nəticədə, termoplastik materiallar, daha güclü, struktur sərtliyi və gücü olmadığı təqdirdə, termozet materiallarından daha çox təsir göstərən termoset materiallarından daha çox davamlıdır. "Beləliklə, [hissələri] çox incə ölçülərə görə dizayn edə bilərsiniz" dedi Dion, termoplastik hissələrin əvəz etdikləri hər termoset hissəsindən daha az çəki hissi, hətta termoplastik hissələri metal vintlər və ya bərkidiricilər tələb etmir .

Təkrar emal termoplastik hissələri, termoset hissələrini təkrar emal etməkdən daha sadə bir prosesi də sübut etməlidir. Mövcud texnologiya vəziyyətində (və bir müddət gələcək), termoset materialları müalicəsi ilə istehsal olunan molekulyar quruluşdakı dönməz dəyişikliklər təkrar emal materialının ekvivalent gücün yeni hissələrini hazırlamaq üçün istifadə etməyə mane olur.

Təkrar emal termoset hissələri materialdakı karbon liflərini kiçik uzunluqlara qədər daşlamaq və onu emal etməzdən əvvəl lif-və qatran qarışığını yandırmağı əhatə edir. Etibar üçün alınan material, təkrar emal edilmiş termoset materialından daha zəif, buna görə termoset hissələrinin yeniyetmələrə çevrildiyi termoset materialından daha zəifdir, buna görə də yeniyetmələrə çevrilir "üçün ikinci bir quruluşa çevrilir" dedi.

Digər tərəfdən, termoplastik hissələrin molekulyar quruluşları hissələri-istehsal və hissələrin qoşulma proseslərində dəyişmir, sadəcə maye şəklində əriyib hissələrə qədər əriyib hissələrə qədər parçalanmışdır.

Təyyarə dizaynerləri dizayn və istehsal hissələrindən seçmək üçün mövcud olan müxtəlif termoplastik materialların geniş seçimindən birini seçə bilərlər. "Olduqca geniş qatranlar", bir ölçülü karbon lifi filamentlərinin və ya iki ölçülü toxuculuq, fərqli maddi xüsusiyyətlər istehsal edərək, diona sahib olan ikiölçülü bir karbonlu toxuculuq daxilində mövcuddur. "Ən maraqlı qatranlar, nisbətən aşağı temperaturda əriyən və aşağı temperaturda formalaşa bilən və formalaşdırıla bilən ən maraqlı qatranlardır.

Termoplastika müxtəlif sinifləri də diona görə, fərqli sərtlik xüsusiyyətləri (yüksək, orta və aşağı) və ümumi keyfiyyət təklif edir. Ən yüksək keyfiyyətli qatranlar ən çox başa gəlir və əlverişlilik termoset materialları ilə müqayisədə termoplastika üçün Achilles dabanını təmsil edir. Tipik olaraq, onlar termosetsdən daha çox başa gəlir və təyyarə istehsalçıları bu faktı onların maya dəyəri / fayda dizayn hesablamalarında hesab etməlidirlər.

Qismən bu səbəbdən GKN Aerokosmik və digərləri, təyyarələr üçün böyük struktur hissələri istehsal edərkən termoset materiallarında ən çox termoset materiallarına diqqət etməyə davam edəcəklər. Onlar artıq emmoplastik materiallardan çox kiçik struktur hissələrini, rudders və korlandırıcılar kimi daha kiçik bir quruluş hissələrini genişləndirirlər. Tezliklə, yüksək həcmli olan, yüngül termoplastik hissələrin yüksək səviyyəli, ucuz qiymətli istehsal edildikdə, istehsalçılar onlardan daha geniş şəkildə istifadə edəcəklər, xüsusən də işləyən Evtol UAM bazarında, Dion.

Ainonline-dan gəlin